为什么餐饮店一定要建隔油池？ 

    就该问题，南京市排水管理处一位工作人员说，“每年冬天，我们排水处清疏下水管的频率要高于其他季节。之所以冬天是清理排水管道的集中期，就是因为冬天气温低，饭店排出的污水中油质会迅速凝结，没多长时间就会积聚在管道内。而随着油质的累积，管道会变得越来越细，而且油质会滞留其他东西，使得下水管的作用越变越小。” 

    污水管被堵，并不是所有的区域都如此，但饭店行业密集的地方肯定是“重灾区”。市排水处工作人员说，由于很多饭店不设隔油池，导致带油质的污水直接排进下水管，堵塞便成为常事。 

    餐饮单位设置隔油池还可以预防“地沟油”重回餐桌，有效环保回收废弃食用油脂利用能变成生物柴油，一件一举两得的好事。 

    12年6月1日，《江苏省餐厨废弃物管理办法》正式实施，餐厨废弃物产生单位应将餐厨废弃物与非餐厨废弃物分类收集、单独存放，并按照环境保护的有关规定，设置油水分离器或者隔油池等污染防治设施。 

    近日，调查组走访了南京市各区的百余家餐饮店，结果发现不论餐馆外表多么干净，只要打开隔油池，追问污水的去向，老板都面带难色。执法人员称，总体上说，南京八成以上餐馆排污不合格、不达标。 

    为什么隔油池推进这么缓慢？相关人士告诉小编，一个新生事物的出现，总有个接受过程，一台隔油池2000—5000元不等的费用，谁来出这笔钱，是最大难题。 

    其实，这个事不难解决。道理无非两个：一是经济的，一是法规的。 

    中明新能源科技有限公司总经理王金华王金华正在选址，计划投资1.8亿元建一个全新的标准厂。在餐馆对餐厨垃圾进行油、水、渣分离后，将废弃油脂和固体废渣拉回厂里。废弃油脂提炼成生物柴油，固体废渣转换沼气，气体提取给汽车做新能源动力燃料，剩余废渣作为有机蔬菜或园林苗木的肥料。这样，所有的餐厨垃圾都可以变废为宝。 

    餐馆不愿添置隔油池，企业不愿高价收废油，无非就是个成本问题。账，从两头都能算：收油企业对餐馆可以无偿提供隔油池，同时以合理的价格得到有合同保证的稳定油源；政府部门在环保、公共卫生方面本就有费用支出，可转换为对收油企业的税收优惠、专项补贴。 

    再者，地沟油事关环保、公共卫生。先进、安全、卫生的处理方式应该作为强制要求、行业准入条件，收油可以作为特许经营。 

    两本账一齐算，两个手段一齐上，或许，效果会好。